Les responsables de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, qui ont été
auditionnés le 10 novembre en cours à Bruxelles, ont, semble-t-il, réussi
à convaincre la commission de sécurité aérienne de l’Union européenne.
Air Algérie a désormais droit à une
seconde chance pour se mettre en
conformité avec les normes de sécurité
européennes. La Commission européenne
de sécurité aérienne a annoncé
hier que la compagnie aérienne nationale
était sur la bonne voie pour éviter son
inscription sur la liste noire des compagnies
aériennes interdites de vol dans l’espace
aérien de l’UE. La commission a cependant
estimé qu’Air Algérie devait « poursuivre
ses efforts » de mise à niveau. « Air
Algérie avait reçu un avertissement au mois
de juillet et avait été sommée d’agir vite
pour résoudre les problèmes signalés. Ses
responsables ont convaincu la Commission
le 10 novembre que les choses sont sur la
bonne voie », a déclaré Helen Kearns, porte-
parole du commissaire aux Transports
Siim Kallas à l’occasion de la présentation
de la 16e mise à jour de la « liste noire » des compagnies aériennes interdites de vol
dans l’UE. « Une mission d’assistance technique
de l’UE se rendra en Algérie en février
pour vérifier cela », a-t-elle indiqué.
« Les problèmes ne sont pas tout à fait résolus,
mais les éléments fournis par les responsables
d’Air Algérie ne sont pas négligeables
», a-t-elle ajouté. Le président-directeur
général d’Air Algérie et le directeur
de l’aviation civile au ministère des Transports
avaient été auditionnés le 10 novembre
en cours par les responsables européens
sur le respect des normes de sécurité par la
compagnie nationale. Les deux responsables
avaient présenté un plan correctif pour
toutes les mesures liées à la sécurité aérienne.
Le plan de mise à niveau englobe tous
les métiers : les opérations au sol, le traitement
des cabines, des moteurs, des trains
d’atterrissage des avions et toutes les procédures.
Un audit européen, composé de
trois inspecteurs, a séjourné durant quatre
jours à Alger au courant de ce mois pour
recueillir toutes les données sur les « efforts »
consentis par la compagnie aérienne nationale
pour se conformer aux exigences
européennes en matière de sécurité aérienne.
Le plan d’investissement de 165
millions de dollars annoncé par la compagnie
a réussi à amadouer les contrôleurs
de l’UE qui ont toutefois fixé un ultimatum
à la compagnie pour régler les défaillances.
Le plan d’investissement sera
consacré pour des actions à mener sur la
cabine, les pièces de rechange, l’entretien
en ligne et la formation du personnel navigant
et de maintenance. La Commission
européenne s’était déclarée, en septembre
dernier, préoccupée par le respect des
normes de sécurité par Air Algérie depuis
fin 2009 et avait demandé à l’Algérie
d’améliorer la situation. L’avertissement de
l’UE a été pris au sérieux par Alger. Le
Premier ministre Ahmed Ouyahia a intervenu
fin octobre dernier devant l’Assemblée
nationale pour défendre la fiabilité
d’Air Algérie. Il a soutenu que les avions
de la compagnie étaient totalement « sécurisés
». « Les avions d’Air Algérie sont
sécurisés comme ceux de tous les autres
pays », a déclaré le Premier ministre aux
députés. « L’Algérie possède des appareils
neufs et ils sont pilotés par des hommes
compétents », a-t-il ajouté.
L’inscription sur la liste noire de l’UE signifie
l’interdiction de vols pour les avions
des compagnies concernées. L’Union européenne
a ainsi interdit mardi toutes les
compagnies de l’Afghanistan et Mauritania
Airways jugées « pas sûres ». Une compagnie
du Ghana, Air Lift International, a
en revanche été autorisée à reprendre des
dessertes vers l’UE avec un seul avion, a
précisé la Commission européenne.
Sofiane M.
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Source : Le Quotidien d'Oran
