Le directeur des routes au ministère
des Travaux publics, Hocine Necib, est revenu
hier, dans un entretien accordé à l’APS, sur l’un
des points forts de l’audition du ministre
de tutelle Amar Ghoul par le président
de la République, le mois dernier.
Lors de cette rencontre, le chef de
l’Etat avait insisté sur le respect
des délais de réalisation et surtout
la maîtrise des coûts des projets
structurants. On se rappelle que dans le
cadre des traditionnelles auditions des
membres du gouvernement, M. Bouteflika
n’a pas manqué en effet de réclamer
le respect des délais de réalisation des
projets du secteur tout en demandant
la conformité des ouvrages aux normes
de qualité requises. Un problème récurrent
surtout avec le projet de l’autoroute
Est-Ouest qui a tant défrayé la chronique
nationale. Revenant sur ce point,
M. Necib dira que la maîtrise des coûts
passe forcément par des études de qualité,
à même de donner le maximum
de maturation technique et à élaborer
de très bons cahiers des charges, adaptés
aux projets en termes de délais et
d’économie afin d’éviter d’éventuelles
réévaluations des projets. Concernant
les chiffres, M. Necib évoquera les
3.100 milliards de dinars (39 mds de
dollars) d’investissements à l’horizon
2014, en rappelant un peu les grandes
lignes présentées par M. Ghoul lors de
sa dernière audition présidentielle avec
comme point d’orgue la réalisation de
18.000 km de routes ainsi que de 187
ouvrages d’art de différentes dimensions.
Concernant le programme quinquennal
2010-2014, et sur les 18.000
km attendus, 3.000 km concerneront
de nouvelles routes nationales et chemins
de wilaya et près de 250 km de
contournements des principales
agglomérations au nord du pays et dans
les Hauts Plateaux, détaillera encore M.
Necib. Se voulant plus précis, le ministre
des Travaux publics avait fait référence,
dans ce cadre, au développement
des liaisons routières dans les régions
des Hauts Plateaux et du Sud d’un
linéaire total de 2.000 km, à l’amélioration
des dessertes et la décongestion
des grandes villes à travers la réalisation
de 195 km de routes de contournement
pour 25 villes, 24 trémies, la
construction de 4 grands ouvrages d’art
à Constantine, Annaba, Oued Menar
dans la wilaya de Mila et Alger. En parallèle
de la réalisation des 187 ouvrages
d’art programmés pour 2014, il est
question d’entamer des travaux d’entretien concernant près de 1.000 ouvrages
existants. Une approche qui répond
aux recommandations d’El Mouradia
pour l’entretien des ouvrages réalisés
par l’Etat à coup de milliards de
dollars. Dans cette optique, et selon le
directeur des routes au ministère des
Travaux publics, l’effort sera poursuivi
afin de préserver le réseau routier et les
ouvrages d’art existants, avec un programme
de 8.000 km de renforcement
et de réhabilitation de chaussées, et la
modernisation et l’entretien de 7.000
km de routes nationales.
Pour arriver à réaliser ces objectifs, il
est impératif de multiplier les maisons
cantonnières et les parcs régionaux, au
nombre de 15 actuellement, et de leur
équipement pour assurer un service
public de qualité, même en périodes
difficiles d’intempéries, soulignera également
M. Necib. Abordant le volet
des 1.700 km de l’autoroute Est-Ouest,
les équipements du péage, les installations
d’exploitation, ainsi que les aires
de repos, qui seront construits selon les
standards internationaux, seront mises
en chantier au titre du même programme
alors que les appels d’offres seront
lancés avant fin 2010. Pour plus de
détails techniques, il faut noter que
parmi les projets structurants du nouveau
quinquennat, il est prévu essentiellement
la mise en chantier de la 4e
rocade d’Alger devant relier Khemis
Miliana (Aïn Defla) à Bordj Bou-Arréridj
(300 km), et plusieurs liaisons
autoroutières devant raccorder l’autoroute
à plusieurs villes portuaires sur
un linéaire total de 500 km ainsi que
d’autres projets de pénétrantes autoroutières
Nord-Sud, actuellement à
l’étude, qui doivent relier la future
autoroute des Hauts Plateaux (Tébessa
au sud de Tlemcen, sur près de
1.300 km) à l’autoroute Est-Ouest.
Rappelons que la concrétisation de ce
prochain programme quinquennal génèrera,
selon les chiffres présentés par
M. Ghoul, près de 700.000 emplois et
facilitera le désenclavement des régions
et l’amélioration des conditions de déplacement
des populations ainsi que le
renforcement de l’outil national de réalisation
et d’engineering, avec la création
et le développement de nouvelles
entreprises et bureaux d’études dans la
filière des travaux publics.
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Autoroute
Source : Le Quotidien d'Oran