La concrétisation du programme ferroviaire
retenu pour la période 2010-2014
est classée par Bouteflika comme
« point de départ d’un redéploiement spatial
des activités économiques, sociales
et industrielles ».
P ar ce propos qu’il a exprimé à
l’issue de son audition, diman
che dernier, du ministre des
Transports, le chef de l’Etat apporte
une autre pièce au puzzle qu’il semble
vouloir mettre au point pour pouvoir
« régionaliser » le pays conformément
au schéma tracé par la fameuse
commission de réforme des structures
et des missions de l’Etat, que
lui-même avait installée dès le début
des années 2000.
La régionalisation des territoires
entendue dans ce cas devra reposer
essentiellement sur les potentiels
économiques, sociaux, humains et
culturels des régions identifiées, en
vue de leur consacrer une décentralisation
efficiente. Bouteflika en a
d’ailleurs parlé la semaine dernière,
lorsqu’il avait instruit le ministre de
l’Intérieur et des Collectivités locales
et le gouvernement dans son ensemble
« de diligenter les avant-projets
des codes de la commune et de
la wilaya » et aussi de « préparer une
véritable réforme de la fiscalité locale
» qui, a-t-il dit, « affirmera la pleine
signification de la démocratie et
de la décentralisation au niveau local
». Il accorde donc dans cette
même vision « une place prépondérante
et déterminante au secteur des
transports dans la configuration du
schéma national d’aménagement du
territoire et sa capacité à générer le
développement économique et industriel
dans les zones qu’il dessert ».
Ainsi, il le considère comme étant
« le point de départ d’un reploiement
spatial des activités économiques,
sociales et industrielles » et le voit
aussi « favoriser une occupation plus
rationnelle et judicieuse des espaces
et un développement harmonieux
du territoire ».
LES PROMESSES DE TOU
Bouteflika a instruit le ministre
de « doter nos collectivités locales
d’un service de transport public de
voyageurs moderne et performant ».
Le président de la République demande
au gouvernement de « rappeler
les titulaires d’autorisation de
transport de voyageurs à leurs obligations
vis-à-vis des usagers et les
soumettre à des cahiers des charges
qui fixent autant leurs droits que
leurs obligations, de sorte à
mettre un terme aux abus constatés
notamment en matière de sécurité
des passagers ».
Le ministre des Transports a fait
état, dans son rapport au Président,
« d’une amélioration progressive de
la qualité des prestations offertes aux
usagers », perceptible, a-t-il dit « à travers
l’amélioration du temps
de parcours, la régularité, la disponibilité
de sièges et le confort ». C’est
ce qui est assuré, selon lui, par les
17 autorails desservant les liaisons
aller-retour d’est en ouest du pays
et les trains électrifiés (64 automotrices)
desservant la banlieue d’Alger.
Amar Tou promet que la réalisation
du programme quinquennal
2010-2014 permettra de porter le
réseau national des voies ferrées de
3.500 km en 2010 à 10.500 en
2014. C’est ce qui assurera, a-t-il
écrit dans son rapport, « une densification
conséquente du réseau ferroviaire,
au nord, au sud et dans les
hauts-plateaux ». Le chef de l’Etat
l’instruira, en outre, « d’accélérer l’achèvement des grands chantiers
concernant les transports publics
dans la capitale et les autres agglomérations
du pays ». Il s’agit à l’évidence
du métro d’Alger et aussi des
projets de tramways prévus pour plusieurs
wilayas. « Toutes les stations
sont achevées et l’ensemble des équipements
opérationnels et la totalité
des rames de voiture réceptionnées,
les essais dynamiques sont en cours »,
a fait savoir le ministre au Président
à propos du métro. Essais dans lesquels,
lui a-t-il dit, « s’implique progressivement
l’opérateur titulaire de
la concession d’exploitation du métro,
après avoir formé les formateurs à
la conduite des rames et engagé des ingénieurs
algériens en prévision de la crécréation
d’environ 500 postes d’emploi ».
2.816 MILLIARDS
DE DINARS
POUR LES TRANSPORTS
Pour ce qui est des tramways, Tou
rappellera que les travaux sont engagés
sur l’ensemble du tracé allant
du boulevard des Fusillés à Dergana.
Il assure qu’« une partie de la 1ère
ligne sera livrée au plus tard début
2011 ». L’étude de faisabilité des extensions
prévues entre la station des
Fusillés et Bir Mourad Raïs et Bir
Mourad Raïs-Chevalley-Cheraga,
est, selon lui, en cours.
Oran a elle aussi engagé les travaux
de son tramway devant relier
Es-Sénia à Sidi Marouf. « La 1ère
rame sera livrée en décembre 2010 »,
promet le ministre.
Constantine poursuit les travaux
pour réaliser la ligne de tramway la
reliant à Zouaghi-Ben Abdelmalek.
Le ministre a affirmé au Président
que les 6 projets de tramway concernant
Sétif, Annaba, Sidi-Bel-Abbès,
Batna, Ouargla et Mostaganem « sont
en cours d’études à des degrés divers
». Il a rappelé qu’un accord-cadre
a été finalisé en juin dernier avec
un partenaire étranger pour la réalisation
d’une unité d’assemblage de
tramways. Pour ce qui est des téléphériques,
Tou évoquera celui du
Palais de la culture à Alger, qui a été
réceptionné en février 2010, celui
d’Oued Koriche-Bouzaréah « en
cours de réalisation » et celui d’Oran
« remis en service, en attendant
l’aboutissement de l’opération de sa
rénovation et de sa modernisation ».
Ceci en attendant aussi qu’un nouveau
soit construit à Constantine - qui
en attend deux -, Béjaia, Jijel, El-Tarf,
Médéa et Béni-Saf. Le ministre indique
par ailleurs qu’un système intégré
de contrôle de la sécurité maritime
et d’échange de données informatisées
est en cours de lancement.
7 nouvelles aérogares sont en cours
de réalisation à Annaba, Constantine,
Biskra, In Guezzam, El-Menéa,
Oran et Bordj Badji Mokhtar. Tou
notera que l’acquisition de 11 aéronefs
par Air Algérie « est échelonnée ».
Tassili Airlines réceptionnera elle,
selon lui, 4 aéronefs au 1er trimestre
2011. Le secteur prévoit la réalisation
d’un laboratoire de recherche en
ingénierie de nuisance des transports.
Béjaia ouvrira en septembre prochain
les portes de son école de formation
maritime. Mostaganem aura
la sienne au courant de 2012.
Pour rappel, sur les 21.214 milliards
de dinars qu’il a alloués pour la réalisation
de son plan quinquennal, le
chef de l’Etat en a réservé 2.816 milliards
au secteur des transports.
Tags:
Transport ferroviaire
Amar Ghoul
Autoroute
Source : Le Quotidien d'Oran
