Le métro d’Alger est devenu un
véritable serpent de mer. Et, en
consultant le site du projet, on
constate qu’il traîne depuis 1980.
Officiellement, ce projet, qui a causé
bien des soucis aux Algérois, et
notamment les riverains des chantiers
de construction comme ceux
de la Grande Poste, devrait être réceptionné
à la fin octobre prochain.
C’est-à-dire à la fin de l’automne
2011, selon les prévisions du ministère
des Transports, et que M,
Amar Tou a lui même annoncé dimanche
dernier en inaugurant une
partie du tramway d’Alger.
Pour le ministre, il ne fait plus
aucun doute que, trente ans après
le lancement des travaux, ce projet,
que les Algérois ont fini par
oublier, n’étaient-ce les désagréments
techniques, sera commercialisé,
du moins en partie, à la fin
du mois d’octobre 2011. L’annonce
en a été même faite pompeusement
au détour d’une inauguration
ratée, faute de courant électrique,
du tramway d’Alger. Mais,
voilà qu’un des intervenants dans
ce projet, la RATP, annonce que le
métro d’Alger ‘’devrait être mis en
service en décembre ou en janvier
au plus tard’’. C’est Pierre Mongin,
le président de la RATP, lui-même, qui l’a affirmé lundi sur la
chaîne d’informations en continu
‘’France 24’’. ‘’A la fin de l’année,
en décembre ou en janvier au plus
tard, nous espérons pouvoir exploiter
à la RATP ce métro puisque
on a été choisis par appel d’offres
pour le faire par les autorités
algériennes’’, a-t-il précisé.
Mais, les déclarations du patron
de la RATP ne semblent pas aller
dans le bon sens des choses, selon
le ministère des Transports, au
mieux ne correspondent pas à la
réalité actuelle de ce projet. Le
ministère, dans une ‘’précision’’
transmise au Quotidien d’Oran,
relève que ‘’nous venons avec
étonnement de prendre connaissance
de la déclaration faite par le
président de la RATP, M. Pierre
Mongin (...). Il ressort de cette déclaration
que M. Mongin n’est pas
au fait de l’évolution du projet
Métro d’Alger et de l’objectif que
se sont assignés, en parfaite concertation,
l’ensemble des acteurs
que sont l’Entreprise Metro d’Alger,
le groupement constructeur
Siemens, Vinci, et CAF, le maître
d’oeuvre Systra et l’opérateur
RATP El Djazaïr de procéder à la
réception provisoire du métro le 31
octobre 2011, et partant de sa mise
en service commerciale’’.
Le chargé de communication du
ministère des Transports précise
que ‘’cette échéance a été confirmée
lors des réunions présidées
par monsieur le Ministre des Transports
tenues les 21 mars et 3 mai
2011 du Comité de coordination
pour la mise en service du métro
d’Alger autour d’un planning détaillé
des restes à faire, validé par
l’ensemble des parties susmentionnées
dudit Comité’’. Le même texte
précise que ‘’tous les partenaires,
y compris RATP El Djazaïr
mettent actuellement tout en
oeuvre pour respecter cet objectif
et aucune contrainte n’est à signaler’’.
L’ancien Premier ministre français,
M. Raffarin, avait déclaré au
quotidien Le Figaro, au mois
d’avril dernier, que ce projet ne
sera livré qu’en décembre 2011.
Selon M. Raffarin, par ailleurs
envoyé spécial du président français
pour les affaires économiques
avec l’Algérie, ‘’le projet de construction
d’un métro qui remonte à
plus de vingt ans a connu de nombreuses
péripéties. Le dernier blocage
remontait à l’an dernier avec
un conflit financier entre Vinci-Siemens
et l’Entreprise Métro d’Alger
(EMA). Les travaux étaient à l’arrêt,
ils viennent de reprendre et je
peux vous annoncer que le chantier
sera ouvert au public avant la
fin de l’année’’.
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Source : Le Quotidien d'Oran