Le ministre des Transports,
M. Amar Tou, a annoncé
le lancement prochain des appels
d’offres pour la réalisation
des lignes Bab El Oued-Chevalley
et Cheraga-Dely Brahim
dans le cadre du projet du
métro d’Alger.
Dans une déclaration
à la presse mardi soir
alors qu’il supervisait les essais
dynamiques sur la ligne El
Hamma-Haï El Badr, le ministre
a précisé que les lignes Bab
El Oued-Chevalley et Cheraga-
Dely Brahim entraient dans
le cadre de l’extension de la
première ligne de métro de la
capitale qui va de la Grande
Poste à Haï El Badr (9,5 km).
Précisant que la partie la plus
difficile des travaux de réalisation
de la première ligne de métro avait été achevée, il s’est
dit satisfait du rythme de réalisation
des lignes Grande Poste-
Place des Martyrs et El-Harrach-
Aïn Naadja.
M. Tou a en outre précisé
que la ligne Grande Poste-Haï
El Badr sera réceptionnée vers
la fin du mois d’octobre 2011.
Une fois les essais achevés et
le projet réceptionné vers la fin
du mois d’octobre, la mise en
service commerciale commencera,
a ajouté le ministre.
La
première ligne de métro
comprend dix (10) stations
couvrant les communes
d’Alger centre, de Sidi
M’hamed, de Belouizdad,
de Hussein Dey, d’El Magharia
et de Bachdjarah. Le métro
transportera, dans un premier
temps, près de 21.000
personnes par heure, selon
l’Entreprise Métro d’Alger
(EMA). Les essais dynamiques
se poursuivront jusqu’à la fin
octobre 2011 afin de vérifier
la sécurité et le fonctionnement
des 14 rames qui seront mises
en service sur la première ligne
du métro d’Alger, a fait
savoir le ministre.
Les essais effectués mardi
ont permis de vérifier l’efficacité
des systèmes de communication
et des freins des rames.
Les techniciens ont conduit
le métro à des vitesses allant
de 30 à 70 km/heure. Selon
des responsables techniques,
la vitesse moyenne des
métros sera de 32 km/heure à
leur mise en service.
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Alger
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Source : Le Quotidien d'Oran
